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万里平台北京会场人类首次登月50年后,这60家公司决心重返月球

来源:萍乡财经 时间:08-14 14:22:33浏览5次

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无论是整个空间市场还是侧重于“月球探索”的细分  ,[/k0/]之间的技术开发和应用正在形成一个日益活跃和活跃的生态系统 。商业空间显示出前所未有的活力  ,“大空间”时代即将到来  。

1969年7月20日  ,当美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗登上月球时 ,他发出了一声经典的叹息:“这对个人来说是一小步  ,但对人类来说却是一大步  。”这句话不仅是对地球之外的浩瀚空的由衷钦佩  ,也是人类勇气和探索精神的坚定表达  。在接下来的三年里 ,从阿波罗12号到阿波罗17号  ,除了阿波罗13号  ,美国宇航局的其余登月计划都实现了人类在月球上的着陆  。1972年 ,阿波罗17号成为阿波罗计划的最后一项任务 ,标志着人类第六次登上月球  ,但也是人类最后一次登上月球  。仰望星空空  ,它什么时候返回月球 ?

天气又热又冷 ,太阳和月亮跑得很快  。人类首次登上月球已经有50年了  。在过去50年里  ,冷战背景下的美苏两极对抗早已消失 ,一个更高层次的世界正在形成  。人类对太平洋空的探索也取得了当时难以想象的无数新成就 。近年来  ,随着各国空间科学技术的不断发展  ,人类开始了新的月球探索之旅  。今年1月3日  ,中国嫦娥四号探测器成功登陆月球背面  ,实现了人类探测器首次软着陆月球背面  。今年5月  ,美国再次宣布将再次登上月球 ,并启动“阿尔特弥斯”(Artemis)登月计划  ,发誓在5年内再次将宇航员送上月球 。欧洲航天局计划在2025年登陆月球并建立一个基地 。俄罗斯计划在两年内发射“月球25号”探测器  。然而 ,十多年来  ,中国的探月工程一直在稳步实施  。在未来10年  ,也就是2030年左右  ,中国宇航员将有望登上月球  。更有趣的是  ,“登月”的概念早已超越了任务本身  ,成为各种尖端科技研究项目的同义词  。因为这些项目  ,像登月一样  ,充满了困难和风险 ,无论成功与否  ,都可能带来相关技术和行业的突破  。恐怕这是“登上月球”的更深层含义  。然而 ,自从1972年最后一次登月以来  ,人类的脚印从未出现在月球表面 。那么  ,人类什么时候会再次回到月球  ,回到无数好奇的人正在寻找的月球  ?现在  ,除了传统的国有和跨国航天机构之外  ,那些能够为我们提供答案的机构也拥有更加多元化的力量  ,包括众多技术巨头、私营航天公司、初创企业、互联网公司和风险资本组织 。重返月球:60家公司在行动

最近  ,美国空技术投资基金spacefund发布了一份致力于探索太平洋空的技术公司名单 ,特别关注月球探索  。该列表主要列出60家外国关联公司  ,包括43家美国公司、4家德国公司、3家日本公司、2家英国公司和2家加拿大公司 。在这个不太完整的列表中  ,不仅有空巴士和波音空等巨头  ,还有丰田等大型汽车制造商  。不仅有像spacex这样引人注目的超级独角兽  ,还有像moon express和ispace这样的暴发户  。发射、运输、通信支持、地面探索、栖息地建设、现场制造、能源获取/自给自足和资源开发……未来的登月任务不再像将人类送上月球、进行探索、进行实验和带回各种样品那样简单  。相反 ,从“月球殖民化”的角度来看  ,它们提供了一个“大脑开放”想象空的潜在市场和各方面的长期前景 。正因为如此  ,60家公司摩拳擦掌  ,期待从各个方面着手抢占月球市场的门票 。在上述公司中  ,33家与发射和运输任务(包括/[/k0/)运输、着陆器、月球车等相关 。) ,24个与原材料、能源、制造等供应链相关  。13个与人类栖息地建设有关  ,8个与通信系统建设有关  。当然  ,相当多的上述公司正在与美国宇航局的欧洲航天局(欧空局)合作  ,共同促进该计划的实施  。月球之旅注定要经历无数的艰辛 。然而 ,在雄心勃勃的探险家眼里  ,所有这些行动不过是去一个更远的地方进行开拓  。与此同时  ,可以肯定的是 ,没有一家公司能够单独作战  。任何成功都将是一个完美合作体系的成功  。与中国载人航天项目一样  ,在首次通过联合国开展的大规模国际合作下  ,来自17个国家和23个实体的9个项目成功入选中国空第一批科学实验项目  。背后的力量:全球资本提升商业空间

不管是整个航天市场  ,还是聚焦于“探月”的细分领域  ,空间技术的开发与应用正在形成一个日益活跃和热闹的生态系统  ,商业航天表现出前所未有的活力四射  ,“大航天”时代姗姗而来  。而在此背后  ,全球资本形成了有力的推动  。据pitchbook数据显示  ,2017年全球航天领域风险投资数量达到77起  ,为历年最高;同时  ,投资总额达到20亿美元 ,超过2010-2016七年来的投资额总和 。可以说  ,航天领域风险投资活动在2017年实现了一次爆发  。另据space angels的最新统计  ,在2000年至2018年间  ,67家美国商业航天公司共收到来自政府的72亿美元投资 ,其中约93%的投资进入了致力于发射火箭的公司  。在去年  ,nasa还选择了9家私营公司作为合作伙伴 ,共同进行月球探索  。有趣的是  ,在更多资金投向私营公司的同时  ,nasa自身的预算比例却在不断下降:据美国管理预算办公室数据  ,在1958年  ,nasa预算占整个联邦预算的0.10%  ,到1966年猛增到4.41%  ,而在此之后则开始逐年下降  ,到2017年占比只有0.47%  。这一切都表明  ,国家之间的太空竞赛正在向商业航天公司间的竞逐延伸  ,因为和许多曾经看似铁板一块的领域一样  ,这个领域同样离不开来自spacex、蓝色起源(blue origion)、维珍银河(virgin galactic)这样的公司的雄心、创新、创意、效率与活力 。而这正是与50年前月球探索相比最大的区别  。在中国 ,商业航天同样在快速发展 ,航天科工火箭技术公司、零壹空间、蓝箭空间、翎客航天、九天微星、天仪空间等商业航天公司如何参与这一轮竞赛和“淘金热”  ,值得我们期待 。据美国美林银行分析师预测  ,航天市场规模将于2045年增长到2.7万亿美元  。据《中国证券报》报道  ,预计到2020年  ,中国的商业太空市场规模将扩大至1200亿美元  。可以想象  ,持续的市场增长预期还将不断刺激新的资本进入  ,并催生更多的太空探索、月球探索成果  。说到这里  ,我们仍然无法准确预测人类的脚步何时再次踏上月球 ,但所有为之奋斗的人们  ,和那些仰望星空  ,始终保持好奇心的人们终将让这一切变为现实 。

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